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   SNS防護網材質：鋼絲繩網、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵 。

   構造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預應力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式 。

   SNS防護網產品特性：作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。

   SNS防護網產品用途：系統的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問題；該系統除對穩定邊坡有一定貢獻外，同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕，且對坡面形態特征無特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長，植物根系的固土作用與坡面防護系統結為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被，實現最佳的邊坡防護和環境保護目的。

   貴陽防護網系統簡單類型：邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿 支撐繩 縫合繩（D0/08/300鋼繩網 上下沿錨固 上下沿（或橫向）支撐繩） 邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿 支撐繩 縫合繩（D0/08/300鋼繩網 上下沿錨固 上下沿（或橫向）支撐繩）

   普通型號：系統鋼絲繩錨桿 支撐繩 縫合繩防護，SNS防護網常用場所有哪些孔口凹坑 張拉[或邊沿（上沿）錨固（鋼索錨桿2-4m距4.5m） 縱橫向支撐繩（2-∮16） 鋼絲繩網（◇08/300/4*4㎡） 縫合繩（∮8）]

   比較受關注的：貴陽圍墻欄桿有、無水泥立柱安裝方式

   機場防護網又稱作“Y型安全防御護網”，是由V型支架立柱，加強型焊接片網，安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強度和安全防御性級別很高。近年來，被廣泛應用在機場，軍事基地等高安全場所。注:如果在機場防護網頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很好的增強了安全防護性能。采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的抗老化、抗曬、耐候等特點。其產品造型美觀、花色多樣，既起到圍欄作用，又起到美化作用。由于具有安全性高、防攀爬能力好，網片連接方式采用特制SBS緊扣件，有效防止人為的破壞性拆卸，橫向四道折彎加強筋，使網面強度顯著增加。 　　

   機場防護網材質：優質低碳鋼絲。 　　

   機場防護網規格：采用5.0mm高強度低碳鋼絲焊接。 　　

   機場防護網網孔：50mmX100mm，50mmX200mm。

   網片中帶有V型加強筋，可大大增強圍網的抗沖擊力。立柱為60X60的矩形鋼，頂端焊有V型之架。或者采用70mmX100mm的掛式連接立柱。產品均為熱鍍鋅后采用高質量的聚酯粉末靜電噴涂，采用國際流行的RAL顏色。 　　

   機場防護網編織方法：編制焊接而成。 　　

   機場防護網表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。 　　

   機場防護網優點：

   1. 具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。 　　

   2. 要以在在安裝時地形適應地形，與立柱連接位隨地面起伏可上下調整； 　　

   3. 在橋梁防護網的橫向加裝四道折彎加強筋，在整體成本增加不多的同時，使網面強度和美感顯著增加，是目前國內外最受歡迎之一。 　　

   機場防護網主要用途：機場封閉 、私人地域、軍事重地、 場區圍網、 開發區隔離網使用. 　　

   制作工藝：預直絲、裁剪、預彎、焊接、檢驗、置框、破壞性實驗、美化(PE、PVC、熱浸)、包裝、入庫。